La petrolera estatal YPF establecerá un nuevo sistema de carga a precios diferenciales. La propuesta se desarrolla en el marco del proyecto de modernización tecnológica de la petrolera.
Con la puesta en marcha del nuevo Real Time Intelligence Center (RTIC) para el segmento de comercialización -primero de hablahispana en su tipo- se implementará un sistema de micropricing, una herramienta que posibilita ajustar los precios de los combustibles dependiendo del momento del día y otros factores de demanda.
Además, este sistema de precios segmentados se complementará con el esquema de autodespacho para que los s carguen nafta sin intervención de un operador. De esta manera, la petrolera, reducirá el personal que se necesite durante la noche, “optimizando costos operativos”.
Cuándo y dónde se aplicará el nuevo sistema de precios por horario
La iniciativa entrará en vigencia el próximo 23 de junio y se aplicará en las 1600 estaciones de servicio de toda la Argentina.
La propuesta tiene como fin establecer precios diferenciales para la venta de nafta y gasoil según franja horaria, a partir de la utilización de la Inteligencia Artificial (IA).
El objetivo es tener tarifas reducidas para optimizar sus costos operativos y aprovechar las horas de menor demanda.
Marín señaló que, por ejemplo, “a las 03:00 no se compra mucha nafta”. “Lo que vamos a hacer es bajar los costos fijos a la noche porque perdemos plata. Prácticamente hicimos los cálculos en casi todas las estaciones de servicios. Vamos a bajar los costos, vamos a poner a autoservicio y vamos a bajar la nafta a esas horas para que la gente tenga una mejora y nosotros también”, indicó.
El análisis que hacen es que los turnos nocturnos presentan una demanda muy baja, generándose así “pérdidas operativas”.
